लेखक: Janice Evans
निर्माण की तारीख: 4 जुलाई 2021
डेट अपडेट करें: 19 नवंबर 2024
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कोरी ली के पास अटलांटा से जोहान्सबर्ग जाने के लिए फ्लाइट थी। और अधिकांश यात्रियों की तरह, उन्होंने बड़ी यात्रा के लिए तैयार होने से पहले दिन बिताया - न केवल अपने बैग पैक किए, बल्कि भोजन और पानी से भी परहेज किया। यह एकमात्र तरीका है जो वह 17 घंटे की यात्रा के माध्यम से इसे बनाने में सक्षम है।

"मैं सिर्फ विमान पर बाथरूम का उपयोग नहीं करता हूं - यह मेरे और हर दूसरे व्हीलचेयर उपयोगकर्ता के लिए उड़ान का सबसे खराब हिस्सा है," ली कहते हैं, जिसके पास रीढ़ की हड्डी में मांसपेशियों की शोष है और उसके अनुभव के बारे में ब्लॉग है जो कर्ब पर एक संचालित व्हीलचेयर में दुनिया की यात्रा करता है। कोरी ली के साथ मुफ्त।

"मैं विमान की सीट से बाथरूम में स्थानांतरित करने के लिए एक गलियारे की कुर्सी का उपयोग कर सकता था, लेकिन मुझे मेरी मदद करने के लिए बाथरूम में एक साथी की आवश्यकता है और हम दोनों के लिए बाथरूम में फिट होना असंभव होगा। जब मैं दक्षिण अफ्रीका गया, तब तक मैं एक गैलन पानी पीने के लिए तैयार था। ”


जब फ्लाइट में प्रकृति कॉल करती है (या उस कॉल को पूरी तरह से रोकती है) तो यह पता लगाना कि विकलांग यात्रियों के बारे में क्या सोचना है।

इस ग्रह के अधिकांश हिस्से को विभिन्न शरीर या क्षमता प्रकारों को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन नहीं किया गया है, और इसके आस-पास होने से यात्रियों को खतरनाक और अपमानजनक स्थितियों में छोड़ दिया जा सकता है।

लेकिन यात्रा बग किसी के बारे में बस काट सकता है - और जेट-सेटिंग व्हीलचेयर उपयोगकर्ता दुनिया को देखने की अपनी इच्छा को पूरा करने के लिए रसद चुनौतियों का एक समुद्र पर ले जाते हैं, रास्ते में लगातार उड़ान मील और पासपोर्ट टिकटों की रैकिंग करते हैं।

जब आपके पास विकलांगता होती है, तो यहां यात्रा करना पसंद है।

कठिन यात्रा

"यह गंतव्य नहीं है, यह यात्रा है," यात्रियों के बीच एक पसंदीदा मंत्र है। लेकिन यह उद्धरण विकलांगता के साथ यात्रा के सबसे कठिन हिस्से पर भी लागू हो सकता है।

जब आप व्हीलचेयर का उपयोग करते हैं, तो उड़ान, विशेष रूप से, भावनात्मक और शारीरिक तनाव पैदा कर सकता है।

"मैं एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान से कम से कम तीन घंटे पहले आने की कोशिश करता हूं," ली कहते हैं। “सुरक्षा के माध्यम से प्राप्त करने में कुछ समय लगता है। मुझे हमेशा एक निजी पॅट-डाउन लेना पड़ता है और उन्हें मेरे व्हीलचेयर को पदार्थों के लिए स्वाब करना पड़ता है। ”


विमान पर चढ़ना कोई पिकनिक नहीं है। यात्री बोर्डिंग से पहले ट्रांसफर चेयर से अपनी व्हीलचेयर से संक्रमण के लिए हवाई अड्डे के कर्मचारियों के साथ काम करते हैं।

मार्सेला मारनोन कहती हैं, "उनके पास विशेष सीटबेल हैं [आपको गलियारे की कुर्सी पर सुरक्षित रखने के लिए], जो कमर से नीचे की ओर लकवाग्रस्त हो गए थे और कार दुर्घटना के बाद उनका बायां पैर घुटने से ऊपर हो गया था। अब वह अपने Instagram @TheJourneyofaBraveWoman पर सुलभ यात्रा को बढ़ावा देती है।

“कर्मचारी मदद करेंगे। इनमें से कुछ लोग बहुत अच्छी तरह से प्रशिक्षित हैं, लेकिन अन्य अभी भी सीख रहे हैं और यह नहीं जानते कि पट्टियाँ कहाँ जाती हैं। आपको वास्तव में धैर्य रखना होगा।

इसके बाद यात्रियों को ट्रांसफर सीट से अपनी प्लेन सीट पर जाने की जरूरत है। यदि वे इसे अपने दम पर नहीं कर सकते हैं, तो उन्हें एयरलाइन चालक दल के किसी व्यक्ति से सीट में मदद करने के लिए कहना पड़ सकता है।


"मैं आमतौर पर एक ग्राहक के रूप में अनदेखी या अनवैलिड महसूस नहीं करता, लेकिन जब मैं उड़ रहा होता हूं, तो मुझे अक्सर सामान के टुकड़े की तरह महसूस होता है, चीजों में फंस जाता है और एक तरफ धकेल दिया जाता है," ब्रूक मैककॉल कहते हैं, वकालत प्रबंधक यूनाइटेड स्पाइनल एसोसिएशन, जो एक बालकनी से गिरने के बाद चतुर्भुज बन गया।

"मुझे कभी नहीं पता है कि मुझे सीट से और ऊपर उठाने में मदद करने के लिए कौन होने जा रहा है, और वे आम तौर पर मुझे सही तरीके से नहीं डालते हैं। मैं हर बार असुरक्षित महसूस करता हूं। ”

अपनी शारीरिक सुरक्षा के बारे में चिंता करने के अलावा, विकलांग यात्रियों को यह भी डर है कि उनके व्हीलचेयर और स्कूटर (जिन्हें गेट पर जांचा जाना चाहिए) को फ्लाइट क्रू द्वारा क्षतिग्रस्त किया जाएगा।

यात्री अक्सर अपनी कुर्सियों को नुकसान के जोखिम को कम करने के लिए अतिरिक्त सावधानी बरतते हैं, उन्हें छोटे भागों में तोड़ते हैं, नाजुक टुकड़ों को बुलबुला करते हैं, और चालक दल के सदस्यों को सुरक्षित रूप से उनके व्हीलचेयर को स्थानांतरित करने और स्टोर करने में मदद करने के लिए विस्तृत निर्देश देते हैं।

लेकिन यह हमेशा पर्याप्त नहीं है।

मोबिलिटी उपकरणों के गलत इस्तेमाल पर अपनी पहली रिपोर्ट में, अमेरिकी परिवहन विभाग ने पाया कि 2018 में 4 से 31 दिसंबर तक 701 व्हीलचेयर और स्कूटर क्षतिग्रस्त या खो गए थे - प्रति दिन औसतन 25।

सिल्विया लॉन्गमीयर, एक सुलभ यात्रा सलाहकार, जो मल्टीपल स्केलेरोसिस (एमएस) के साथ रहता है और स्पिन द ग्लोब में व्हीलचेयर में यात्रा के बारे में लिखता है, विमान से डरावने रूप में देखा जाता है क्योंकि उसके स्कूटर को फ्रैंकफर्ट से एक उड़ान पर लोड करने की कोशिश कर रहे चालक दल द्वारा क्षतिग्रस्त कर दिया गया था। स्लोवेनिया।

“वे इसे ब्रेक के साथ-साथ हिला रहे थे और सामने का टायर रिम से लोड होने से पहले ही उतर गया। मैंने पूरे समय चिंता की। यह सबसे खराब विमान की सवारी थी, ”वह कहती हैं।

"मेरी व्हीलचेयर को तोड़ना मेरे पैर को तोड़ने जैसा है।"
- ब्रूक मैक्कल

एयर कैरियर एक्सेस एक्ट के लिए आवश्यक है कि एयरलाइंस खोए हुए, क्षतिग्रस्त या नष्ट हो चुके व्हीलचेयर को बदलने या मरम्मत करने की लागत को कवर करे। एयरलाइंस से यह भी अपेक्षा की जाती है कि वे ऋणदाता कुर्सियाँ प्रदान करें जो यात्री इस बीच उपयोग कर सकते हैं।

लेकिन चूंकि कई व्हीलचेयर उपयोगकर्ता कस्टम उपकरणों पर भरोसा करते हैं, इसलिए उनकी व्हीलचेयर की गति गंभीर रूप से सीमित हो सकती है जबकि उनका व्हीलचेयर ठीक हो रहा है - संभवतः एक छुट्टी को बर्बाद कर रहा है।

“एक एयरलाइन ने एक बार मरम्मत से परे मेरा पहिया तोड़ दिया और मुझे मुआवजा पाने के लिए उनके साथ बहुत संघर्ष करना पड़ा। मुझे कर्जदार कुर्सी पाने में उन्हें दो सप्ताह का समय लगा, जो मेरी कार के ताले में फिट नहीं थे और उन्हें इसके बजाय बांधना पड़ा। यह पहिया प्राप्त करने के लिए [a] पूरे महीने लग गया, ”मैककॉल कहते हैं।

“सौभाग्य से यह तब हुआ जब मैं घर पर था, न कि गंतव्य पर। लेकिन सुधार के लिए बहुत जगह है। मेरी व्हीलचेयर को तोड़ना मेरे पैर को तोड़ने जैसा है, ”उसने कहा।

हर अंतिम विस्तार की योजना

आमतौर पर विकलांग लोगों के लिए एक विकल्प पर यात्रा करना - विचार करने के लिए बहुत सारे चर हैं। कई व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं का कहना है कि उन्हें यात्रा की योजना बनाने के लिए 6 से 12 महीने की आवश्यकता होती है।

“योजना एक अविश्वसनीय रूप से विस्तृत, श्रमसाध्य प्रक्रिया है। लोंग्मेयर कहते हैं, "घंटे और घंटे लगते हैं," जब से उन्होंने व्हीलचेयर का उपयोग करना शुरू किया, तब से 44 देशों का दौरा किया। "पहली बात यह है कि जब मैं कहीं जाना चाहता हूं, तो वहां एक सुलभ टूर कंपनी की तलाश की जा रही है, लेकिन उन्हें ढूंढना मुश्किल हो सकता है।"

यदि वह एक सुलभ यात्रा कंपनी पा सकती है, तो लॉन्गमीयर व्हीलचेयर के अनुकूल रहने और गंतव्य परिवहन और गतिविधियों के लिए व्यवस्था करने के लिए कर्मचारियों के साथ साझेदारी करेगा।

"जब तक मैं खुद के लिए व्यवस्था कर सकता हूं, कभी-कभी किसी कंपनी को अपना पैसा देना अच्छा होता है जो हर चीज का ध्यान रखेगा, और मैं सिर्फ दिखावा करता हूं और एक अच्छा समय है," लॉन्गमीयर ने समझाया।

विकलांग यात्री जो अपने दम पर यात्रा की योजना का ख्याल रखते हैं, हालांकि, उनके लिए उनके काम में कटौती होती है। चिंता के सबसे बड़े क्षेत्रों में से एक है। "सुलभ" शब्द का होटल से होटल और देश से देश तक अलग-अलग अर्थ हो सकता है।

“जब मैंने यात्रा शुरू की, तो मैंने जर्मनी में एक होटल में यह पूछने के लिए फोन किया कि क्या वे व्हीलचेयर के लिए सुलभ हैं। उन्होंने कहा कि उनके पास एक एलेवेटर था, लेकिन वह केवल एक चीज थी - कोई सुलभ कमरे या बाथरूम नहीं, भले ही वेबसाइट ने कहा कि होटल पूरी तरह से सुलभ था, ”ली कहते हैं।

यात्रियों के पास होटल के कमरे से अलग-अलग स्वतंत्रता के स्तर और विशेष आवश्यकताएं होती हैं, और इस तरह, केवल होटल की वेबसाइट पर "सुलभ" लेबल वाले कमरे को देखने के लिए पर्याप्त नहीं है कि यह उनकी सटीक आवश्यकताओं को पूरा करेगा।

व्यक्तियों को अक्सर सटीक विनिर्देशों के लिए समय से पहले होटल को कॉल करने की आवश्यकता होती है, जैसे कि दरवाजे की चौड़ाई, बिस्तरों की ऊंचाई, और क्या वहाँ रोल-इन शॉवर है। फिर भी, उन्हें अभी भी समझौता करने की आवश्यकता हो सकती है।

जब वह यात्रा करती है तो मैकल एक होयर लिफ्ट का उपयोग करता है - एक बड़ी स्लिंग लिफ्ट जो उसे व्हीलचेयर से बिस्तर तक ले जाने में मदद करती है।

“यह बिस्तर के नीचे स्लाइड करता है, लेकिन बहुत सारे होटल बेड के नीचे प्लेटफ़ॉर्म हैं, जो वास्तव में मुश्किल बनाता है। मेरे सहायक और मैं इस अजीब पैंतरेबाज़ी करते हैं [इसे काम करने के लिए], लेकिन यह एक बड़ी परेशानी है, खासकर अगर बिस्तर बहुत अधिक है, ”वह कहती हैं।

इन छोटी असुविधाओं के सभी - कमरे से सुलभ शावर गायब होने से लेकर बिस्तरों तक - अक्सर दूर हो सकते हैं, लेकिन समग्र निराशा, थकावट के अनुभव को भी जोड़ सकते हैं। विकलांग लोगों का कहना है कि अतिरिक्त प्रयास करने के लायक यह है कि वे चेक-इन करते समय तनाव को कम करने के लिए कॉल करते हैं।

एक और चीज़ व्हीलचेयर उपयोगकर्ता यात्रा पर जाने से पहले विचार करते हैं कि यह ज़मीनी परिवहन है। "मैं एयरपोर्ट से होटल कैसे जा रहा हूं?" अक्सर पहुंचने से पहले हफ्तों की सावधानीपूर्वक योजना की आवश्यकता होती है।

“शहर में घूमना मेरे लिए हमेशा एक चिंता का विषय रहा है। मैं इस क्षेत्र में जितना संभव हो उतना शोध करने की कोशिश करता हूं और क्षेत्र में सुलभ यात्रा कंपनियों को देखता हूं। लेकिन जब आप वहां पहुंचते हैं और आप एक सुलभ टैक्सी के लिए फोन करने की कोशिश करते हैं, तो आपको हमेशा आश्चर्य होता है कि क्या यह वास्तव में उपलब्ध होने वाला है जब आपको इसकी आवश्यकता होगी और यह आपको कितनी जल्दी मिलेगा, ”ली कहते हैं।

यात्रा का उद्देश्य

एक यात्रा लेने में इतनी सारी बाधाओं के साथ, यह आश्चर्य की बात है: यात्रा करना भी क्यों परेशान करता है?

जाहिर है, दुनिया की सबसे प्रसिद्ध साइटों (जिनमें से कई व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के लिए अपेक्षाकृत सुलभ हैं) को देखते हुए कई लोगों को लंबी-लंबी उड़ान पर कूदने के लिए प्रेरित करती है।

लेकिन इन यात्रियों के लिए, ग्लोब-ट्रॉटिंग का उद्देश्य दर्शनीय स्थलों से बहुत आगे निकल जाता है - यह उन्हें अन्य संस्कृतियों के लोगों के साथ गहरे तरीके से जुड़ने की अनुमति देता है, जो अक्सर व्हीलचेयर द्वारा ही बनाए जाते हैं। इस मामले में मामला: कॉलेज के छात्रों के एक समूह ने एक अनुवादक के माध्यम से अपनी कुर्सी के बारे में जानने के लिए चीन के सूझोउ के हाल के दौरे पर लॉन्गमीयर से संपर्क किया।

“मेरे पास यह वास्तव में बदमाश की कुर्सी है और उन्होंने सोचा कि यह भयानक था। एक लड़की ने बताया कि मैं उसका हीरो था। हमने एक बड़े समूह की तस्वीर को एक साथ लिया और अब मेरे पास व्हाट्सएप के देश के संस्करण वीचैट पर चीन के पांच नए दोस्त हैं, ”वह कहती हैं।

“इस सकारात्मक बातचीत के सभी अद्भुत और बहुत अप्रत्याशित था। इसने मुझे मोहित और प्रशंसा की वस्तु में बदल दिया, जैसा कि मुझे एक विकलांग व्यक्ति के रूप में देखने वाले लोगों के विरोध में किया गया था जिसे शर्मिंदा होना चाहिए और शर्मिंदा होना चाहिए।

और कुछ भी से अधिक, दुनिया को व्हीलचेयर में सफलतापूर्वक नेविगेट करने से कुछ यात्रियों को विकलांगों को उपलब्धि और स्वतंत्रता की भावना मिलती है जो उन्हें कहीं और नहीं मिल सकती है।

"यात्रा ने मुझे अपने बारे में और जानने की अनुमति दी है," मैरानन कहते हैं। “विकलांगता के साथ रहते हुए भी, मैं वहां जा सकता हूं और दुनिया का आनंद ले सकता हूं और अपना ख्याल रख सकता हूं। इसने मुझे मजबूत बनाया है। ”

जोनी स्वीट एक स्वतंत्र लेखक हैं जो यात्रा, स्वास्थ्य और कल्याण में माहिर हैं। उनके काम को नेशनल जियोग्राफिक, फोर्ब्स, द क्रिश्चियन साइंस मॉनिटर, लोनली प्लैनेट, प्रिवेंशन, हेल्दीवे, थ्रिलिस्ट, और अन्य द्वारा प्रकाशित किया गया है। इंस्टाग्राम पर उसके साथ रहें और उसके पोर्टफोलियो की जांच करें.

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